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| Por Joab Vitorino - Bereu News / Imagem ilustrativa presente na capa do projeto da ferrovia - Foto: Reprodução | TIC Bahia |
Projeto prevê viagem entre as duas cidades em apenas 35 minutos e promete impulsionar mobilidade e economia local
A aguardada Ferrovia Salvador–Feira de Santana, que pretende ligar as duas maiores cidades da Bahia em apenas 35 minutos, terá parada confirmada em Conceição do Jacuípe. O projeto, atualmente em análise pelo governo Lula (PT), prevê integração de transporte de passageiros e cargas em um trajeto de 98 quilômetros, aproveitando trilhos já existentes.
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Segundo o Ministério dos Transportes, a proposta também deve facilitar o escoamento de mercadorias para o Porto de Salvador, fortalecendo a logística estadual. A obra integra um pacote de projetos prioritários do governo federal e está sob responsabilidade da TIC Bahia.
📍 Estações previstas da Ferrovia Salvador–Feira de Santana
1. Salvador – Estação Águas Claras (integração com metrô, VLT e nova rodoviária)
2. Simões Filho
3. CCO/Retroárea Logística
4. Candeias
5. Sãos Sebastião do Passé
6. Santo Amaro
7. Conceição do Jacuípe
8. Feira de Santana – Estação Noide Cerqueira
9. Feira de Santana – Rodoferroviária Contorno
(Além de dois pátios exclusivos para cargas)
💬 Para o engenheiro da TIC Bahia, Danilo Silva, o projeto segue modelos internacionais e vai oferecer ganhos reais à população:
> “As pessoas precisam de transporte mais rápido, seguro e confiável. É isso que a ferrovia vai proporcionar.”
📊 Dados técnicos do projeto
- Extensão: 98 km
- Velocidade máxima: 160 km/h para passageiros e 120 km/h para cargas
- Capacidade: até 25 milhões de passageiros por ano
- Operação mista: passageiros e cargas em horários específicos
- Integração: ônibus intermunicipais, metropolitanos, metrô e VLT
A estação de Conceição do Jacuípe deve se tornar um ponto estratégico para o deslocamento de moradores e visitantes, encurtando distâncias para Salvador e Feira de Santana e fortalecendo a economia da região.
